新闻中心
首页
>新闻中心>图片新闻

集团公司参建的长春地铁2号线一期正式开通试运营 全国首例装配式地铁车站受到媒体和市民关注

 作者:孙开才 付丹 杨霖 曹慧          浏览次数:  时间:2018-08-31 08:05:08  【字体:

图一、长春地铁2号线第一辆列车从西湖车辆段驶出

8月30日早上7点18分,长春地铁2号线首班列车从最西端的西湖车辆段出发,标志着长春地铁2号线一期正式开通试运营。

长春地铁2号线一期工程是长春市轨道交通线网中一条贯通东西的骨干交通线,线路总长20.495公里,共设置车站18座(含4座装配式地铁车站),其中,全国首例装配式地铁车站双丰(袁家店)站由六公司负责施工,电气化公司负责4站4区间(西湖站、袁家店站、长春西站、西兴站,西湖站至袁家店站区间、袁家店站至长春西站区间、长春西站至西兴站区间、西兴站至西环路站区间)的供电、机电、弱电系及机械设备安装施工。

建成的长春地铁2号线一期工程不仅贯通了主城区东西南北的交通动脉,还串起了长春市居民住宅小区和多个高校校区,被市民誉为“最实用高效的地铁”。

长春地铁2号线开通试运营吸引了各方的高度关注。早上不到6点,在双丰站门口,前来体验首班车的长春市民已经在站门口等候,很多人拿起相机拍摄,记录这一重要时刻。

“我家住在十一高附近,无论景阳广场还是解放桥站,都十分方便,感谢所有的地铁建设者们!”一位小伙子充满期待和感激地说。

据介绍,相比传统工法施工车站,地铁装配式车站能有效缩短工程建设周期,提高建设速度,并且基本不产生垃圾,绿色、节能、环保,减少施工用地,降低噪音污染,节省施工高峰期人工投入。

针对外界关注的装配式车站的建设质量和安全问题,长春地铁2号线工程指挥部总工程师朱文忠在接受媒体记者采访时介绍到:在施工过程中,通过创新研发的一系列发明专利,填补了国内空白,解决了施工过程中的系列难题,确保了装配式车站站体结构稳定,已建成的4座装配式车站防震、防水性等均能满足设计要求。

图二、全国首例地铁装配式车站双丰(袁家店)站厅层

图三、双丰(袁家店)站站台层

集团简介
中国铁建大桥工程局集团有限公司是世界500强中国铁建所属的中央企业,具有在江、河、湖、海等各种地质、水文条件下修建各类桥梁的能力。其前身是铁道兵第三师...[详细]
联系我们
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统